Citroën C1 je kompaktní městský automobil francouzské značky Citroën s karoserií hatchback. Výroba tohoto modelu byla zahájena v roce 2005 v českém Kolíně automobilkou TPCA. Model byl vyvinut ve spolupráci s Toyota a Peugeot jako součást projektu sdílené platformy.
Přehled generací
První generace (2005-2014) byla označena jako PM1. V roce 2008 prošla modelem faceliftem, který přinesl modernizaci interiéru a exteriéru. Druhá generace (2014-2022) nesla interní označení PN2 a představovala kompletní redesign vozidla. Poslední facelift byl realizován v roce 2018 s novými barvami, speciálními edicemi a posíleným motorem. Výroba modelu byla ukončena v roce 2022.
Motorizace a technické údaje
Citroën C1 byl dostupný výhradně s benzínovými motory o výkonu 50-82 kW. Základem byla tříválcová jedna-litrová jednotka 1.0 VTi s výkonem 50 kW, později nahrazena motorem 1.2 VTi s výkonem 60-82 kW. Všechny verze disponovaly předním pohonem. Převodovka byla dostupná jako pětistupňová manuální nebo automatická CVT, u druhé generace také automatická pětistupňová.
Rozměry Citroën C1
| délka |
3466 mm |
| šířka bez zrcátek |
1615 mm |
| výška |
1460 mm |
| rozvor |
2340 mm |
| objem kufru |
196 litrů |
Bezpečnost
Citroën C1 první generace získal v roce 2005 čtyři hvězdičky z pěti v testu Euro NCAP. Druhá generace dosáhla v roce 2014 stejného hodnocení. Standardní výbava zahrnovala ABS, ESP, několik airbagů a asistent rozjezdu do kopce u vyšších verzí.
Na co si dát pozor při koupi
Nejčastější problémy se týkají motoru 1.0 VTi první generace, kde se objevuje přehřívání kvůli vadné hlavě válců (oprava 25 000-35 000 Kč). U automatické převodovky CVT může docházet k opotřebení řemenu (výměna 40 000-60 000 Kč). Problémy s elektrikou se projevují výpadky světel a nefunkčními okénky (oprava 3 000-8 000 Kč). U starších vozů kontrolujte korozní ložiska (výměna 5 000-12 000 Kč). Nejspolehlivější je druhá generace s motorem 1.2 VTi a manuální převodovkou.
Rady pro kupce Citroën C1
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 5-6 litrů benzínu na 100 km při kombinované jízdě
- Doporučený maximální nájezd pro koupi je 120 000-150 000 km
- Nejlepší volbou je motor 1.2 VTi s manuální převodovkou
- Ptejte se na historii servisu, zejména na výměny oleje a chladiva
- Zkontrolujte funkčnost všech elektrických systémů a klimatizace
Zajímavosti
Citroën C1 sdílel platformu s modely Toyota Aygo a Peugeot 108, všechny tři vozy se vyráběly v jednom závodě. Model byl dostupný i ve speciální verzi s textilní střechou. Celkem bylo vyrobeno více než 1,5 milionu kusů všech tří sesterských modelů.
Alternativy k Citroën C1
Fiat Panda nabízí prostornější interiér a vyšší posez. Hyundai i10 vyniká spolehlivostí a delší zárukou. Kia Picanto poskytuje bohatší výbavu za podobné peníze. Renault Twingo překvapuje zadním motorem a výbornou manévrovatelností. Škoda Citigo je technicky příbuzná s VW up! a nabízí dobrý poměr cena/výkon.
