Citroën 2CV je legendární francouzský malý automobil s karoserií sedan, který zahájil svoji výrobu v roce 1948. Tento kultovní vůz od automobilky Citroën byl navržen jako dostupné a praktické vozidlo pro francouzské venkovské obyvatelstvo. Výroba probíhala až do roku 1990, celkem vzniklo přes 3,8 milionu exemplářů.
Přehled generací
Citroën 2CV prošel během své dlouhé historie několika fázemi vývoje. První generace (1948-1960) nabízela základní provedení s motorem 0,4 l. Druhá generace (1960-1970) přinesla výkonnější motor 0,6 l a modernizované osvětlení. Třetí generace (1970-1990) zahrnovala poslední designové úpravy, vylepšené brzdy a finální motorizace před ukončením výroby v portugalské továrně.
Motorizace a technické údaje
Citroën 2CV byl dostupný výhradně s benzínovými dvouválcovými motory. Nejslabší jednotka měla objem 0,375 l s výkonem 7 kW, později přišly motory 0,425 l (9 kW) a 0,6 l (21 kW). Všechny verze byly vybaveny čtyřstupňovou manuální převodovkou a předním pohonem. Charakteristické bylo jednoduché technické řešení orientované na spolehlivost a snadnou opravitelnost.
Rozměry Citroën 2CV
| Délka | 3830 mm |
| Šířka | 1480 mm |
| Výška | 1600 mm |
| Rozvor | 2400 mm |
| Objem kufru | 285 litrů |
Bezpečnost
Citroën 2CV nebyl nikdy testován v Euro NCAP testech, jelikož jeho výroba skončila před zavedením těchto standardů. Bezpečnostní výbava byla minimální - vozidlo nemělo ABS, ESP ani airbagy. Jedinou ochranou byla robustní konstrukce karoserie a bezpečnostní pásy, které byly standardem pouze v pozdějších verzích.
Na co si dát pozor při koupi
Hlavním problémem všech generací je koroze karoserie, zejména prahů a podlah, oprava stojí 15 000-40 000 Kč podle rozsahu. Motor 0,6 l trpí opotřebením válců po 150 000 km, renovace vyjde na 25 000 Kč. Charakteristické je také rychlé opotřebení kloubů předního zavěšení, výměna stojí kolem 8 000 Kč. Starší modely mají problémy s palivovou soustavou, čištění nádrže a výměna potrubí stojí 6 000 Kč. Brzdy vyžadují častou údržbu kvůli jednoduchému hydraulickému systému, renovace celého systému vyjde na 12 000 Kč. Nejspolehlivější je verze s motorem 0,6 l z 80. let, která kombinuje dostatečný výkon s osvědčenou technikou.
Rady pro kupce Citroën 2CV
- Reálná spotřeba motoru 0,6 l se pohybuje kolem 6-7 l/100km při klidné jízdě
- Doporučený maximální nájezd pro motor 0,6 l je 120 000 km bez generální opravy
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí verze s motorem 0,6 l z období 1970-1985
- Ptejte se prodejce na historii koroze, stav podlahy a doklady o opravách motoru
Zajímavosti
Název 2CV vznikl z francouzského "deux chevaux" (dva koně), což odpovídalo daňové kategorii vozidla. Model získal přezdívku "Kachna" díky charakteristickému tvaru a zvuku motoru. Citroën 2CV se objevil v desítkách filmů, nejslavněji v bondovce "Jen pro tvé oči" z roku 1981, kde protagonisté unikají pronásledovatelům v této pomalé, ale mrštné kachničce. Pokud hledáte jiné historické vozy Citroën, najdete je v našem katalogu.
Alternativy k Citroën 2CV
Volkswagen Beetle nabízí podobnou kultovní hodnotu s lepší dostupností náhradních dílů. Fiat 500 představuje italskou obdobu kompaktního městského vozidla se srovnatelným šarmem. Renault 4CV poskytuje francouzskou alternativu se stejným důrazem na jednoduchost a hospodárnost. Mini Cooper Classic láká sportovnějším charakterem při zachování retro atmosféry. Trabant 601 je východoevropskou variantou základního lidového automobilu. Pokud preferujete moderní ojeté vozy, naleznete širokou nabídku v našem katalogu.
