Chevrolet Blazer je středně velké SUV od americké automobilky Chevrolet. Model se vyznačuje pětidveřovou karoserií a moderním designem. Výroba současné generace byla zahájena v roce 2019, přičemž Blazer navazuje na dlouhou tradici tohoto označení.
Přehled generací
První generace K5 (1969-1994) představovala velké dvoudveřové SUV postavené na podvozku pickupu. Druhá generace S-10 (1982-2005) byla kompaktnější pětidveřové SUV, známé také jako GMC Jimmy. Po dlouhé pauze se v roce 2019 vrátila třetí generace, která je postavena na platformě C1XX a cílí na segment středně velkých crossoverů.
Motorizace a technické údaje
Současný Blazer nabízí tři benzinové motory. Základem je atmosférický čtyřválec 2,5 l s výkonem 142 kW, následuje V6 3,6 l s výkonem 228 kW a vrcholný přeplňovaný čtyřválec 2,0 l LSY s výkonem 171 kW určený pro výbavy 2LT a 3LT. Všechny motory spolupracují s devítistupňovou automatickou převodovkou. Zákazníci si mohou vybrat mezi pohonem předních kol nebo systémem pohonu všech kol 4x4.
Rozměry Chevrolet Blazer
| Délka | 4862 mm |
| Šířka | 1960 mm |
| Výška | 1705 mm |
| Rozvor | 2863 mm |
| Objem kufru | 863 l |
Bezpečnost
Chevrolet Blazer nebyl testován organizací Euro NCAP, jelikož se neprodává na evropském trhu. V USA získal od NHTSA celkové hodnocení 5 hvězd. Standardní bezpečnostní výbava zahrnuje automatické nouzové brzdění, varovný systém před opuštěním jízdního pruhu a asistent udržování v jízdním pruhu.
Na co si dát pozor při koupi
U motorů 3,6 l V6 se vyskytuje problém s řetězem rozvodů, který se může protáhnout nebo prasknout kolem 150 000 km, oprava stojí 80 000-120 000 Kč. Devítistupňová automatická převodovka 9T50 trpí škubáním při řazení a předčasným opotřebením spojky, výměna vyjde na 150 000-200 000 Kč. Elektronika klimatizace má tendenci selhávat již po 5-7 letech provozu, oprava řídící jednotky stojí 25 000-40 000 Kč. Systém pohonu všech kol může vykazovat problémy s elektromagnetickou spojkou, jejíž výměna stojí kolem 60 000 Kč. Nejspolehlivější variantou je základní motor 2,5 l s pohonem předních kol.
Rady pro kupce Chevrolet Blazer
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 9-12 litry na 100 km podle motorizace
- Doporučený maximální nájezd při koupi je 100 000 km
- Nejlepší volbou je základní motor 2,5 l pro spolehlivost nebo 2,0 l turbo pro výkon
- Ptejte se prodejce na historii servisu převodovky a stav řetězu rozvodů
- Ověřte funkčnost všech elektronických systémů včetně klimatizace
Zajímavosti
Chevrolet Blazer byl navržen primárně pro americký trh a v Evropě se oficiálně neprodává. Název Blazer používá GM už více než 50 let, což z něj činí jednu z nejdéle používaných označení v historii automobilky. Současná generace sdílí platformu s Cadillacem XT5.
Alternativy k Chevrolet Blazer
Ford Edge nabízí podobné rozměry a výkony s důrazem na jízdní komfort. Nissan Murano se vyznačuje nadstandardním interiérem a nižší spotřebou. Hyundai Santa Fe poskytuje lepší záruku a bohatou výbavu za přijatelnou cenu. Mazda CX-5 láká sportovnějším charakterem a vyšší spolehlivostí. Toyota Highlander představuje konzervativní ale ověřenou volbu s dlouhodobou hodnotou.