Casalini je italská automobilka založená v roce 1939 Giovannim Casalinim, která se specializuje na výrobu mopedových automobilů. Jde o nejstaršího výrobce v tomto specifickém segmentu vozidel, oficiální dovoz do České republiky funguje od roku 2017.
Historie Casalini
Giovanni Casalini založil společnost v roce 1939 s vizí vytvoření dostupné mobility. Klíčový průlom přišel začátkem 70. let uvedením modelu Sulky - prvního jednostopého minivozu se zdvihovým objemem 50 ccm poháněného dvoutaktním motorem. Revoluční bylo, že jej mohl řídit i řidič bez řidičského průkazu. V roce 1994 firma rozšířila produkci o čtyřkolové automobily včetně nákladní verze Sulky truck. Společnost zůstává rodinným podnikem se sídlem v italské Piacenze.
Modelová řada Casalini
Portfolio Casalini tvoří především mopedové automobily a lehká užitková vozidla. Mezi hlavní modely patří David - kompaktní osobní vůz, M10 a M14 - užitkové varianty, a Sulky - ikonický model značky. Všechny vozy jsou konstruované pro městskou dopravu s důrazem na ekonomický provoz a snadnou manipulaci v úzkých uličkách.
Pro koho je Casalini
Casalini je ideální volbou pro řidiče hledající ekonomické řešení městské mobility, mladé řidiče či seniory. Silnými stránkami jsou nízká spotřeba, snadné parkování a možnost řízení již od 15 let s průkazem AM. Slabinou je omezená rychlost a komfort při delších trasách. Ojeté vozy Casalini v ČR představují dostupnou alternativu pro základní dopravu.
Na co si dát pozor u ojetých vozů Casalini
Kontrolujte stav dvoutaktního motoru a pravidelnost servisu, protože tyto pohonné jednotky vyžadují specifickou údržbu. Věnujte pozornost karoserii, zejména u starších modelů může docházet ke korozi. Ověřte funkčnost brzd a u novějších vozů i systému ABS, který Casalini jako první v segmentu mopedových vozů zavedl v roce 2011.
Zajímavosti o Casalini
Casalini testuje své vozy na stejných tratích jako prestižní značky Fiat a Alfa Romeo, což zajišťuje vysoký standard bezpečnosti. Motory dodává japonská Mitsubishi Motors, což zaručuje spolehlivost pohonných jednotek. Značka drží patent na několik konstrukčních řešení specifických pro segment mopedových automobilů.