BMW iX3 je plně elektrické SUV střední velikosti, které představuje první sériově vyráběný elektrický model bavorské značky v segmentu kompaktních crossoverů. Vůz je určen především pro rodiny a manažery, kteří hledají kombinaci luxusu, praktičnosti a ekologické mobility bez kompromisů v oblasti jízdních vlastností.
Historie modelu BMW iX3
BMW iX3 bylo poprvé představeno jako koncept v roce 2018 a do sériové výroby vstoupilo v roce 2020. Model vznikl na základě tradičního BMW X3, ale s kompletně elektrickou pohonnou soustavou. Vyrábí se výhradně v Číně v továrně Dadong a odtud se exportuje do celého světa včetně Evropy. Jedná se o první generaci tohoto modelu, která má představovat přechod BMW k elektromobilitě v SUV segmentu.
Motorizace a výbava BMW iX3
BMW iX3 je dostupné pouze v jedné elektrické verzi s výkonem 210 kW (286 koní) a točivým momentem 400 Nm. Pohon zadních kol zajišťuje synchronní elektromotor napájený z lithium-iontové baterie o kapacitě 80 kWh. Standardní je jednostupňová převodovka. Model se nabízí ve výbavových úrovních Advantage, xLine a M Sport, přičemž i základní varianta obsahuje bohaté vybavení včetně LED světel, kožené sedadla a pokročilé infotainment systémy.
Jízdní vlastnosti a komfort
BMW iX3 nabízí tichý a plynulý chod typický pro elektrická vozidla s okamžitou reakcí na plyn. Zavazadlový prostor činí 510 litrů, což je srovnatelné s konvenčními SUV této třídy. Dojezd se pohybuje kolem 460 kilometrů podle normy WLTP, v reálném provozu lze očekávat 350-400 km podle podmínek. Rychlost nabíjení DC proudem dosahuje až 150 kW, což umožňuje dobití z 10 na 80 procent za přibližně 34 minut.
Bezpečnost BMW iX3
Model BMW iX3 získal v testech Euro NCAP maximální pětihvězdičkové hodnocení s vysokými skóre ve všech kategoriích. Standardně je vybaven aktivním tempomatem, asistentem pro udržení v jízdním pruhu, automatickým nouzovým brzděním s detekcí chodců a cyklistů, monitorováním mrtvých úhlů a parkovacími asistenty. Vyšší výbavy nabízejí také asistenta pro změnu jízdních pruhů nebo vzdálené parkování pomocí klíče.
Na co si dát pozor při koupi BMW iX3
Při koupi ojetého BMW iX3 je třeba zkontrolovat stav baterie a její skutečnou kapacitu, kterou lze ověřit přes palubní systém nebo diagnostiku. Pozornost věnujte stavu nabíjecích konektorů a kabelů. Náhradní díly jsou relativně drahé a některé komponenty jako bateriové moduly mohou stát desítky tisíc korun. Doporučuje se ověřit servisní historii a zda bylo vozidlo nabíjeno především pomalým AC nabíjením, které šetrně zachází s baterií. Nejspolehlivější jsou vozidla z let 2021 a mladší po prvních softwarových aktualizacích. Model si udržuje dobrou zůstatkovou hodnotu díky rostoucí poptávce po elektrických vozech.
Rady pro kupce BMW iX3
- Jediná dostupná motorizace je dostatečná pro většinu potřeb a nabízí dobrou rovnováhu mezi výkonem a dojezdem
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 18-25 kWh/100 km podle jízdního stylu a podmínek
- Ptejte se prodejce na historii nabíjení a zda má vozidlo kompletní servisní dokumentaci
- Doporučuje se výbava s tepelným čerpadlem pro lepší dojezd v zimě a rychlonabíjecí funkcí
Zajímavosti o BMW iX3
BMW iX3 je prvním elektrickým BMW využívajícím technologii bateriových článků páté generace s vyšší energetickou hustotou. Vozidlo má podlahový akumulátor integrovaný do karoserie bez vlivu na prostor pro posádku. Model získal ocenění za design interiéru na autosalonu v Ženevě v roce 2021.
Alternativy k BMW iX3
Hlavními konkurenty jsou Audi e-tron 50 quattro, které nabízí pohon všech kol a luxusnější interiér. Mercedes EQC přináší tišší chod a komfortnější podvozek. Jaguar I-Pace zaujme sportovnějším designem a dynamikou. Tesla Model Y nabízí vyspělejší autonomní funkce a rozsáhlejší nabíjecí síť. Volvo XC40 Recharge představuje dostupnější alternativu s dobrou výbavou.
