Bentley Continental GTC je luxusní kabriolet od britské automobilky Bentley Motors, představující vrchol elegance a výkonu mezi prémiových vozů s odnímatelnou střechou. Výroba tohoto modelu byla zahájena v roce 2006 jako kabrioletová verze kupé Continental GT.
Přehled generací
První generace (2006-2012) představovala návrat Bentley k dostupnější luxusní kategorii. V roce 2009 prošla faceliftem s upravenými světlomety a nárazníky. Druhá generace (2011-2018) přinesla zcela nový design a pokročilé technologie, s výrazným faceliftem v roce 2015. Třetí generace startuje v roce 2018 s revolučním designem a hybridními motory.
Motorizace a technické údaje
Continental GTC využívá výhradně benzínové motory V8 a W12 s výkony od 390 kW do 470 kW. Od roku 2019 je dostupná hybridní verze V6 s celkovým výkonem 410 kW. Všechny varianty disponují osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol.
Rozměry Bentley Continental GTC
| Délka | 4850 mm |
| Šířka | 2190 mm |
| Výška | 1405 mm |
| Rozvor | 2851 mm |
| Objem kufru | 235 litrů |
Bezpečnost
Euro NCAP hodnocení není pro Continental GTC dostupné kvůli specifické kategorii vozidla. Standardní výbava zahrnuje ABS, ESP, osm airbagů, aktivní tempomat, systém sledování mrtvého úhlu a automatické nouzové brzdění s detekcí chodců.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s pneumatickým odpružením postihují všechny generace, projevují se poklesem vozu a chybovými hlášeními, oprava stojí 80 000-120 000 Kč. U motorů W12 první generace se vyskytují potíže s katuškami zapalování způsobující trhání motoru, výměna činí 25 000 Kč. Závady na střešním mechanismu kabrioletu jsou časté u vozů po roce 2015, oprava hydrauliky stojí 60 000-90 000 Kč. Elektronické problémy se systémem MMI postihují druhou generaci, řešení vyžaduje 40 000 Kč. Nejspolehlivější je motor V8 třetí generace od roku 2018.
Rady pro kupce Bentley Continental GTC
- Reálná spotřeba motoru V8 se pohybuje kolem 15-18 l/100km při smíšené jízdě
- Doporučený maximální nájezd pro motor V8 je 150 000 km, pro W12 pouze 120 000 km
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí V8 motor díky nižší spotřebě a lepší spolehlivosti
- Ptejte se na historii servisu pneumatického odpružení a funkčnost střešního mechanismu
Zajímavosti
Název Continental odkazuje na slavný Bentley R-Type Continental z roku 1952. Model získal ocenění za nejkrásnější kabriolet roku 2007 od magazínu Top Gear. Speciální edice Supersports dokázala na ledu Finska dosáhnout rychlosti 330 km/h, což je rekord pro luxusní kabriolet.
Alternativy k Bentley Continental GTC
Aston Martin DB11 Volante nabízí podobný britský luxus s důrazem na sportovnost. Ferrari Portofino představuje italskou alternativu s výkonnějším motorem V8. Mercedes-AMG S63 Cabriolet poskytuje německou preciznost za nižší cenu. Maserati GranTurismo Convertible je dostupnější volbou s charakteristickým zvukem motoru. Rolls-Royce Dawn cílí na ještě exkluzivnější segment s maximálním komfortem.