Audi RS4 je vrcholná sportovní verze modelu A4 od německé automobilky Audi. Dostupný je výhradně s karoserií kombi označovanou jako Avant. Výroba byla zahájena v roce 2000 a model si získal oblibu díky kombinaci praktičnosti rodinného vozu s výkonem supersportu.
Přehled generací
První generace (B5) byla vyráběna v letech 2000-2001 s motorem V6 2,7 T. Druhá generace (B7) přišla v roce 2006 s motorem V8 4,2 FSI a byla vyráběna do roku 2008. Třetí generace (B8) se objevila v roce 2012 s motorem V8 4,2 FSI a skončila v roce 2015. Současná čtvrtá generace (B9) je vyráběna od roku 2017 a přešla na motor V6 2,9 TFSI s turbodmychadly.
Motorizace a technické údaje
Model RS4 byl vždy dostupný pouze s benzínovými motory. První generace měla 2,7 T V6 s výkonem 280 kW, generace B7 a B8 používaly 4,2 FSI V8 s výkonem 309-331 kW. Generace B9 má 2,9 TFSI V6 s výkonem 331 kW (450 koní) a točivým momentem 600 N.m. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 4,1 s. Všechny generace mají standardně pohon všech kol quattro a automatickou převodovku.
Rozměry Audi RS4
| délka |
4782 mm |
| šířka |
1866 mm |
| výška |
1414 mm |
| rozvor |
2824 mm |
| objem kufru |
495 l |
Bezpečnost
Audi A4 (na kterém je RS4 založeno) získalo v Euro NCAP testech 5 hvězd. Standardně je RS4 vybaven systémy jako Audi pre sense, asistent udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek nebo adaptivní tempomat.
Na co si dát pozor při koupi
U generace B5 se vyskytují problémy s turbodmychadly a jejich mazáním, oprava stojí 40-80 tisíc Kč. Generace B7 a B8 trápí opotřebení rozvodových řetězů motoru V8, oprava dosahuje 60-120 tisíc Kč. Všechny generace mohou mít problémy s diferenciálem quattro pohonu za 30-50 tisíc Kč. Pozor na opotřebené brzdy - sada kotoučů a destiček stojí 25-40 tisíc Kč. Nejspolehlivější je generace B9 díky modernější konstrukci motoru.
Rady pro kupce Audi RS4
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 12-15 l/100 km při kombinované jízdě
- Doporučený maximální nájezd je 150 tisíc km u starších generací, 200 tisíc u B9
- Nejlépe vyvážená je generace B9 s motorem 2,9 TFSI
- Vyžadujte kompletní servisní historii a důkaz o výměnách oleje
- Nechte si předvést funkčnost sportovního podvozku a diferenciálů
Zajímavosti
RS4 B5 byl první model řady RS dostupný s automatickou převodovkou. Model RS4 nikdy nebyl vyráběn jako sedan, vždy pouze jako kombi Avant. Generace B9 je první RS4 s motorem V6 po 17 letech.
Alternativy k Audi RS4
BMW M3 Touring nabízí podobný výkon s motorem řadový šestiválec a zadním pohonem. Mercedes-AMG C 63 S Estate poskytuje větší výkon motoru V8 a dramatičtější zvuk. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sice není kombi, ale nabízí výjimečnou jízdní dynamiku. Volvo V60 Polestar Engineered kombinuje hybrid s praktičností a nižší spotřebou.
