Audi R8 je supersportovní automobil německé automobilky Audi s karoserií kupé nebo roadster. Výroba tohoto sportovního vozu byla zahájena v roce 2007 a R8 se stal nejrychlejším sériově vyráběným modelem značky.
Přehled generací
První generace (Typ 42, 2007-2015) představila revoluční design s hliníkovou strukturou Alu-Space-Frame a motorem umístěným před zadní nápravou. V roce 2010 debutovala ostřejší verze R8 GT s karoserií z uhlíkových vláken. Druhá generace (Typ 4S, 2015-dosud) sdílí technický základ s Lamborghini Huracán a přinesla elektrickou verzi e-tron, jejíž výroba byla však ukončena v roce 2016. Facelift druhé generace proběhl v roce 2019.
Motorizace a technické údaje
Audi R8 pohání výhradně atmosférický desetiválcový motor V10 s přímým vstřikováním benzínu. Výkon se pohybuje od 397 kW (540 k) u základní verze až po 456 kW (620 k) u výkonné varianty Performance. Motor spolupracuje se 7stupňovou dvojspojkovou převodovkou S tronic. Zákazníci si mohou vybrat mezi permanentním pohonem všech kol quattro nebo náhonem zadních kol.
Rozměry Audi R8
| délka |
4429 mm |
| šířka |
1940 mm |
| výška |
1236 mm |
| rozvor |
2650 mm |
| objem kufru |
112 l |
Bezpečnost
Audi R8 neprošlo oficiálním testem Euro NCAP kvůli nízkým prodejním číslům. Vůz je standardně vybaven elektronickým stabilizačním programem ESP, systémem ASR pro kontrolu prokluzu kol, airbagysystémem a pokročilými asistenčními systémy včetně adaptivního tempomatu.
Na co si dát pozor při koupi
Magnetické tlumiče (první generace) mohou selhat po 80 000 km, oprava stojí kolem 80 000 Kč. Spojka dvojspojkové převodovky S tronic vydrží 60-100 000 km podle stylu jízdy, výměna přijde na 150 000 Kč. Karbonové prvky karoserie mohou prasknout při nehodách, oprava je velmi nákladná. Motor V10 trpí problémy s těsněním hlavy válců u starších kusů, oprava stojí 120 000 Kč. Nejspolehlivější je druhá generace s motorem V10 po faceliftu z roku 2019.
Rady pro kupce Audi R8
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 12-18 l/100 km podle stylu jízdy
- Doporučený maximální nájezd při koupi je do 50 000 km
- Nejlepší volbou je verze V10 Performance s pohonem quattro
- Ptejte se na historii servisu, zejména na stav spojky a tlumičů
- Zkontrolujte funkčnost všech elektronických systémů
Zajímavosti
Audi R8 je prvním modelem značky s motorem umístěným za kabinou. Vůz sdílí motor V10 s Lamborghini Huracán, ale má odlišné nastavení. R8 se objevilo ve filmu Iron Man jako vozidlo Tony Starka.
Alternativy k Audi R8
Lamborghini Huracán nabízí podobné technické parametry s emotivnějším designem. Porsche 911 Turbo S poskytuje lepší praktičnost při srovnatelných výkonech. McLaren 570S boduje nižší hmotností a agresivnějším zrychlením. Mercedes-AMG GT S láká luxusnějším interiérem. Nissan GT-R představuje cenově dostupnější alternativu s výjimečnými jízdními vlastnostmi.