Audi e-tron GT je sportovní elektrické kupé od německé automobilky Audi. Výroba tohoto modelu byla zahájena v roce 2021. Vůz představuje vlajkovou elektromobilitu značky s důrazem na výkon a prémiový design.
Přehled generací
První generace (2021-dosud): Interní označení J1, postavená na platformě sdílené s Porsche Taycan. Model prošel drobnými aktualizacemi výbavy v roce 2023, kdy byly rozšířeny asistenční systémy a vylepšena rychlost nabíjení.
Motorizace a technické údaje
Dostupné jsou výhradně elektrické pohonné jednotky. Základní e-tron GT quattro nabízí výkon 350 kW, výkonnější RS e-tron GT dosahuje 440 kW. Všechny verze jsou vybaveny pohonem všech kol quattro a dvoustupňovou automatickou převodovkou na zadní nápravě. Dojezd se pohybuje kolem 488 km dle WLTP.
Rozměry Audi e-tron GT
| délka |
4989 mm |
| šířka |
1964 mm |
| výška |
1413 mm |
| rozvor |
2900 mm |
| objem kufru |
405 l |
Bezpečnost
Euro NCAP hodnocení dosud nebylo provedeno. Standardní výbava zahrnuje adaptivní tempomat, asistenta jízdy v pruzích, automatické nouzové brždění a monitoring mrtvých úhlů. Pokročilé asistenční systémy jsou dostupné v rámci příplatkových balíčků.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s klimatizací - zejména u raných exemplářů může docházet k výpadkům kompresoru, oprava stojí 40-60 tisíc Kč. Software baterie - některé vozy trpí nesprávným ukazováním stavu nabití, řešení je aktualizací za 15-20 tisíc Kč. Problematické mohou být pneumatiky - sportovní rozměry se rychle opotřebovávají, sada stojí 60-80 tisíc Kč. Některé kusy mají problémy s nabíjením na rychlonabíječkách, diagnostika a oprava vyjde na 25-40 tisíc Kč. Nejspolehlivější jsou exempláře z výroby od konce roku 2022.
Rady pro kupce Audi e-tron GT
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 22-28 kWh/100 km podle stylu jízdy
- Vyhněte se vozům s nájezdem přes 100 tisíc km kvůli degradaci baterie
- Základní verze quattro nabízí optimální poměr výkonu a dosahu
- Zeptejte se na historii nabíjení a servisní záznamy baterie
- Ověřte funkčnost všech asistenčních systémů při zkušební jízdě
Zajímavosti
e-tron GT sdílí platformu J1 s Porsche Taycan, ale má odlišné ladění podvozku. Vůz dokáže nabíjet výkonem až 270 kW, což umožňuje dobití z 5 na 80 % za 23 minut. Karoserie kombinuje hliník s uhlíkovými vlákny pro optimální hmotnost.
Alternativy k Audi e-tron GT
Porsche Taycan nabízí podobný výkon na stejné platformě s více sportovním charakterem. BMW iX M60 poskytuje větší prostor a praktičnost při srovnatelném výkonu. Mercedes EQS AMG se zaměřuje na luxus a komfort s velkým dojezdem. Tesla Model S Plaid nabízí extrémní výkon za nižší cenu. Lucid Air Dream Edition překonává všechny zmíněné modely v dojezdu.
