Audi Coupé je dvoudveřové sportovní kupé od německé automobilky Audi. Výroba tohoto modelu byla zahájena v roce 1980 jako elegantní derivát modelu Audi 80. Automobil kombinoval sportovní vzhled s praktickými vlastnostmi.
Přehled generací
Audi Coupé B2 (1980-1988) - Jediná generace tohoto modelu byla postavena na platformě Audi 80 B2. V roce 1983 prošel model faceliftem s mírnými úpravami designu a rozšířením motorové nabídky. Výroba byla ukončena v roce 1988, kdy model nahradilo Audi 100 Coupé.
Motorizace a technické údaje
Model nabízel výhradně benzínové motory s výkonem od 55 do 121 kW. K dispozici byl čtyřválcový motor 1,6 l (55 kW), čtyřválec 1,8 l (81-82 kW) a řadové pětiválce 2,0-2,3 l s výkony 82-121 kW. Všechny motory byly spojeny s pětistupňovou manuální převodovkou. Standardní byl pohon předních kol, od roku 1984 se objevil i pohon všech kol quattro u výkonnějších verzí.
Rozměry Audi Coupé
| délka |
4349 - 4421 mm |
| šířka |
1682 mm |
| výška |
1350 - 1376 mm |
| rozvor |
2524 mm |
| objem kufru |
443 l |
Bezpečnost
Model nebyl testován Euro NCAP, jelikož tyto testy začaly až v roce 1997. Základní bezpečnostní výbavu tvořily posilovač brzd, bezpečnostní pásy a v pozdních verzích také airbag řidiče. Bezpečnost odpovídala standardům 80. let.
Na co si dát pozor při koupi
Koroze karoserie je nejčastějším problémem, zejména kolem zadních blatníků a prahů - oprava stojí 15 000-40 000 Kč. U pětiválcových motorů sledujte stav hlavy motoru a těsnění, výměna může vyjít na 25 000-50 000 Kč. Problémy s elektronikou a osvětlením jsou časté kvůli stáří vozidel, opravy kolem 5 000-15 000 Kč. U verzí quattro kontrolujte mezinápravovou diferenciál - servis za 20 000-35 000 Kč. Nejspolehlivější jsou čtyřválcové verze 1,8 l s pohonem předních kol.
Rady pro kupce Audi Coupé
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 8-12 litry na 100 km podle motorizace
- Doporučený maximální nájezd pro koupi je do 200 000 km
- Nejlepší volbou je motor 1,8 l s 81 kW - dobrý poměr výkonu a spolehlivosti
- Ptejte se na historii servisu, stav karoserie a funkčnost všech elektrických systémů
Zajímavosti
Audi Coupé bylo prvním sériově vyráběným kupé značky Audi od modelu 100 Coupé S z roku 1970. Model se stal základem pro vývoj legendárního Audi quattro Sport, které dominovalo rally soutěžím. Design vozu vytvořil italský designér Giorgetto Giugiaro.
Alternativy k Audi Coupé
BMW E30 nabízelo sportovnější jízdní vlastnosti a zadní pohon. Volkswagen Scirocco druhé generace poskytoval podobný výkon za nižší cenu. Mercedes-Benz 190E Coupé představoval luxusnější alternativu s vyšší kvalitou zpracování. Ford Capri třetí generace lákalo na americký styl a dostupné ceny.
