Aston Martin V12 Vantage je britské sportovní kupé představující vrchol výkonnosti značky Aston Martin. Britský výrobce zahájil prodej tohoto dvoudveřového kupé v roce 2009 jako nástupce původního modelu Vantage.
Přehled generací
První generace (2009-2022) byla postavena na platformě VH s 6.0L atmosférickým motorem V12. V roce 2012 debutoval roadster s měkkou střechou. Model V12 Vantage S z roku 2013 přinesl zvýšený výkon a modernizovaný podvozek. Speciální edice V12 Vantage 600 z roku 2018 nabídla 600 koní. Druhá generace představená v roce 2022 využívá novou platformu s dvakrát přeplňovaným 5.2L motorem V12 a byla vyrobena pouze v limitované sérii 333 kusů.
Motorizace a technické údaje
V nabídce byly výhradně benzínové motory V12. První generace používala 6.0L atmosférický motor s výkonem 380 kW, později zvýšeným na 421 kW u verze S. Druhá generace dostala 5.2L biturbo V12 s výkonem 515 kW. Původně byla k dispozici 6stupňová manuální převodovka, později doplněná 7stupňovým automatem a u nové generace 8stupňovým automatem ZF. Všechny verze využívají pohon zadních kol s elektronickým diferenciálem.
Rozměry Aston Martin V12 Vantage
| délka |
4465 mm |
| šířka |
1942 mm |
| výška |
1273 mm |
| rozvor |
2704 mm |
| objem kufru |
346 l |
Bezpečnost
Model nebyl testován Euro NCAP kvůli malému objemu výroby. Standardní výbava zahrnuje ABS, ESP, několik airbagů a systém kontroly trakce. Novější verze nabízejí základní asistenční systémy jako jsou parkovací senzory a kamera.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s převodovkou Sportshift u automatických verzí projevující se trhavým řazením, oprava stojí 150-300 tisíc Kč. Opotřebení spojky u manuálních verzí po 30-50 tisících kilometrech, výměna za 80-120 tisíc Kč. Koroze výfukového systému zejména u starších vozů, náhrada za 100-200 tisíc Kč. Problémy s elektronickými systémy a displejem, oprava 50-100 tisíc Kč. Předčasné opotřebení brzd při sportovním využití. Nejspolehlivější jsou manuální verze první generace se základním motorem.
Rady pro kupce Aston Martin V12 Vantage
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 18-25 l/100 km při smíšené jízdě
- Doporučený maximální nájezd do 80 tisíc kilometrů kvůli vysokým nákladům na údržbu
- Nejlepší volbou je manuální verze S s kompletní servisní historií
- Ptejte se na pravidelnost servisu a stav spojky u manuálních verzí
- Ověřte funkčnost elektroniky a klimatizace
Zajímavosti
V12 Vantage byl prvním sériovým Aston Martinem s karbonovými brzdami ze standardní výbavy. Motor druhé generace sdílí s modely DB11 a DBS Superleggera. Výroba skončila v roce 2022 po 333 kusech druhé generace.
Alternativy k Aston Martin V12 Vantage
Porsche 911 Turbo nabízí podobný výkon s lepší spolehlivostí a nižšími provozními náklady. Mercedes-AMG GT představuje moderní alternativu s výkonným V8 motorem. Ferrari Portofino poskytuje italskou eleganci s retraktabilní střechou. Bentley Continental GT kombinuje luxus s vysokým výkonem. Maserati GranTurismo nabízí podobný charakter s atraktivnějšími cenami na trhu s ojetými vozy.
