Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio je vrcholná sportovní verze italského středního SUV, která kombinuje praktičnost rodinného vozu s výkonností supersportu. Tento prémiový crossover je určen pro náročné řidiče, kteří hledají jedinečný zážitek z jízdy a italskou eleganci. Zajímavý je především svým výkonným motorem V6 biturbo a pokročilými technologiemi převzatými z motorsportu.
Historie modelu Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Alfa Romeo Stelvio bylo představeno v roce 2016 jako první SUV v historii značky. Verze Quadrifoglio debutovala o rok později jako nejvýkonnější varianta modelu. První generace, která je dodnes prodávána, prošla v roce 2020 faceliftem s drobnými úpravami vzhledu a techniky. Model je pojmenován po průsmyku Stelvio v Alpách a navazuje na tradici sportovních verzí Quadrifoglio, které Alfa Romeo vyrábí již desetiletia.
Motorizace a výbava Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Stelvio Quadrifoglio pohání výhradně 2,9litrový motor V6 biturbo o výkonu 375 kW (510 k), který je dílem Ferrari a Alfy Romeo. Motor je spárován s osmistupňovou automatickou převodovkou ZF a pohonem všech kol Q4 s aktivními diferenciály. Vůz standardně nabízí bohatou výbavu včetně kožené sedadel, karbonových prvků, sportovního podvozku s nastavitelným tlumením a pokročilých asistenčních systémů. Volitelná je karbonová střecha nebo keramické brzdy Brembo.
Jízdní vlastnosti a komfort
Stelvio Quadrifoglio vyniká dynamickými jízdními vlastnostmi s akcelerací z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a maximální rychlostí 283 km/h. Přes sportovní ladění nabízí slušnou prostornost pro pět osob a zavazadlový prostor o objemu 525 litrů. Reálná spotřeba se pohybuje mezi 12-15 litry na 100 km v závislosti na stylu jízdy. Díky nastavitelnému podvozku si můžete zvolit mezi komfortním nastavením pro každodenní použití a sportovním módem pro maximální zážitek.
Bezpečnost Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Model Stelvio získal v testech Euro NCAP pět hvězd s vysokým hodnocením ve všech kategoriích. Standardní výbava zahrnuje autonomní nouzové brždění, sledování mrtvého úhlu, varování před opuštěním jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek a adaptivní tempomat. K dispozici jsou také pokročilejší systémy jako aktivní asistent jízdy v pruhu nebo automatické parkování.
Na co si dát pozor při koupi Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Motor V6 biturbo je obecně spolehlivý, ale pozor na problémy s turbodmychadly při nižších nájezdech - může jít o nevhodné použití. Osmistupňová automatická převodovka ZF má občas problémy s řazením při nízkých teplotách. Náhradní díly jsou dražší než u německé konkurence a dostupnost může být horší mimo větší města. Při prohlídce kontrolujte funkci všech elektronických systémů, stav brzd (keramické jsou velmi drahé) a historii servisu. Vozy z let 2018-2019 jsou po faceliftu spolehlivější. Zůstatková hodnota je nižší než u německých SUV, což je výhoda pro kupce ojetých vozů.
Rady pro kupce Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
- Jediná dostupná motorizace V6 biturbo je skvělá volba pro maximální zážitek z jízdy
- Reálná spotřeba je 12-15 l/100 km, počítejte s vyššími náklady na palivo
- Ptejte se prodejce na kompletní servisní historii a stav turbodmychadel
- Doporučujeme verzi s keramickými brzdami a sportovními sedadly Sparco
- Zkontrolujte funkčnost všech jízdních režimů a systému Q4
Zajímavosti o Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Název Quadrifoglio (čtyřlístek) používá Alfa Romeo pro sportovní verze od roku 1923, kdy s ním závodník Ugo Sivocci vyhrával závody. Stelvio Quadrifoglio drželo po určitou dobu rekord okruhu Nürburgringu pro SUV s časem 7:51,7. Motor V6 biturbo sdílí technologie s Ferrari a je vyráběn v továrně Maranello.
Alternativy k Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
BMW X3 M Competition nabízí podobný výkon a lepší praktičnost pro každodenní použití. Mercedes-AMG GLC 63 S zaujme ještě vyšším výkonem a luxusnější kabinou. Porsche Macan Turbo poskytuje nejlepší jízdní vlastnosti a kvalitu zpracování. Audi RS Q5 kombinuje sportovní charakter s větší praktičností. Jaguar F-Pace SVR láka britskou elegancí a charakteristickým zvukem motoru V8.
