Alfa Romeo GTV je sportovní kupé italské automobilky Alfa Romeo s označením Grand Turismo Veloce. Jedná se o dvoumístné nebo 2+2 kupé, jehož výroba byla zahájena v roce 1974. Za celou historii modelu vznikly dvě generace tohoto ikonického vozu.
Přehled generací
První generace GTV (označení Tipo 116) se vyráběla v letech 1974-1987 a byla postavena na platformě Alfetta. V roce 1980 prošla model faceliftem. Druhá generace (Tipo 916) byla představena v roce 1994 a vyráběla se až do roku 2004. Tato generace nabízela současně verzi Spider s plátěnou střechou. V roce 1998 proběhl menší facelift s drobnými úpravami exteriéru a interiéru.
Motorizace a technické údaje
GTV druhé generace nabízelo širokou škálu benzínových motorů. Základem byl čtyřválcový 2.0 Twin Spark s výkonem 110 kW, následoval šestiválcový 2.0 V6 Turbo a vrcholem byl atmosférický 3.0 V6 (154 kW) a nejsilnější 3.2 V6 s výkonem 176 kW. Všechny motory byly kombinovány s pětistupňovou manuální převodovkou, u některých verzí byla dostupná i automatická převodovka. Pohon byl standardně přední.
Rozměry Alfa Romeo GTV
| délka |
4285 mm |
| šířka |
1780 mm |
| výška |
1318 mm |
| rozvor |
2540 mm |
| objem kufru |
155 l |
Bezpečnost
GTV druhé generace prošlo testem Euro NCAP v roce 1997, kde získalo 3 hvězdy z pěti možných. Standardní výbava zahrnovala přední airbagy, ABS a posilovač řízení. U pozdějších ročníků byly dostupné boční airbagy a systém ASR pro kontrolu prokluzu kol.
Na co si dát pozor při koupi
Koroze zadní části je častým problémem všech generací 916, oprava může stát 30-50 tisíc Kč. U motorů V6 hrozí praskliny v bloku motoru, což znamená výměnu za 80-120 tisíc Kč. Elektrická okna často selhávají kvůli opotřebovaným mechanismům, oprava stojí 5-8 tisíc Kč na okno. Problémy s klimatizací jsou časté u vozů po roce 2000, servis vyjde na 15-25 tisíc Kč. Nejspolehlivější verzí je 2.0 Twin Spark z let 1995-1998.
Rady pro kupce Alfa Romeo GTV
- Reálná spotřeba se pohybuje od 8-10 l/100 km u čtyřválce po 11-13 l u verzí V6
- Doporučený maximální nájezd je 150-200 tisíc km u dobře udržovaných kusů
- Nejlepší volbou je 2.0 Twin Spark pro spolehlivost nebo 3.0 V6 pro výkon
- Ptejte se na historii servisu a doklady o provedených opravách koroze
Zajímavosti
Design GTV 916 vytvořilo legendární studio Pininfarina a jeho koeficient odporu vzduchu 0,33 byl výborný pro svou dobu. Motor 3.2 V6 byl schopen zrychlit vůz z 0 na 100 km/h za pouhých 6 sekund. Šestiválcový motor Busso je dnes považován za jeden z nejkrásnějších motorů historie automobilismu.
Alternativy k Alfa Romeo GTV
BMW řady 3 kupé (E36/E46) nabízí podobný sportovní charakter s vyšší spolehlivostí. Fiat Coupé je technickým příbuzným s agresivnějším designem. Mercedes-Benz CLK představuje luxusnější alternativu s vyšším komfortem. Audi A5/S5 nabízí modernější technologie a kvalitnější zpracování. Peugeot 406 Coupé láká podobným italským designem od Pininfarina.
