Alfa Romeo 159 je italský osobní automobil střední třídy, který automobilka Alfa Romeo vyráběla od roku 2005 do roku 2011. Model byl dostupný v karosářských variantách sedan a kombi nazývané Sportwagon.
Přehled generací
Alfa Romeo 159 měla pouze jednu generací vyráběnou v letech 2005-2011. Model postavený na platformě GM Premium byl představen jako nástupce modelu 156. V roce 2008 prošel mírným faceliftem s drobnými úpravami vnějšího designu a interiéru. Výroba byla ukončena v roce 2011 bez přímého nástupce.
Motorizace a technické údaje
Nabídku motorů tvořilo pět benzínových a šest naftových jednotek. Benzínové motory pokrývaly rozsah od 103 kW (1.8 TBi) až po 191 kW (3.2 V6 JTS). Vrcholem byl šestiválec 3.2 V6 JTS s 322 Nm točivého momentu a zrychlením z 0 na 100 km/h za 7 sekund. Mezi diesely vynikal pětiválec 2.4 JTD s výkonem 154 kW a 400 Nm. Vozy měly standardně pohon předních kol, nejsilnější motory mohly mít systém pohonu všech kol Q4. Převodovky byly manuální šestistupňové nebo automatická Selespeed.
Rozměry Alfa Romeo 159
| délka |
4660 mm |
| šířka |
1828 mm |
| výška |
1417 mm (sedan), 1422 mm (sportwagon) |
| objem kufru |
405 l (sedan), 445 l (sportwagon) |
Bezpečnost
Alfa Romeo 159 získala v crash testech Euro NCAP z roku 2005 celkem 5 hvězdiček z 5 možných. Standardní výbava zahrnovala šest airbagů, ABS, ESP, ASR a systém nouzového brzdění. Vyšší výbavové stupně měly adaptivní xenonové světlomety a parkovací senzory.
Na co si dát pozor při koupi
Dieselové motory 1.9 a 2.4 JTD trpí problémy s turbodmychadlem kolem 150 000 km, oprava stojí 25-40 tisíc Kč. Benzínové motory JTS mají tendenci k usazování karbonu na ventilech, čištění přijde na 8-15 tisíc Kč. Automatická převodovka Selespeed je poruchová, zejména hydraulické čerpadlo a spojka, opravy dosahují 30-50 tisíc Kč. Elektronika způsobuje problémy s centrálním zamykáním a klimatizací. Karoserie jsou náchylné ke korozi v oblasti prahů a zadních blatníků. Nejspolehlivější variantou je benzínový motor 1.8 TBi s manuální převodovkou.
Rady pro kupce Alfa Romeo 159
- Reálná spotřeba benzínových motorů je 8-11 l/100km, dieselů 6-8 l/100km
- Doporučený maximální nájezd při koupi je 150 000 km
- Nejlepší volbou je motor 1.8 TBi nebo 2.0 JTDm s manuální převodovkou
- Ptejte se na historii servisu, zejména výměny oleje a filtru DPF u dieselů
- Zkontrolujte funkčnost všech elektronických systémů a stav karoserie
Zajímavosti
Alfa Romeo 159 byla prvním modelem značky s pohonem všech kol Q4. Design vozu navrhl Giorgetto Giugiaro a získal několik ocenění za nejkrásnější auto roku. Model sloužil jako základ pro SUV Brera a Spider.
Alternativy k Alfa Romeo 159
BMW 3 Series (E90) nabízí sportovnější jízdní vlastnosti a vyšší spolehlivost. Audi A4 (B7/B8) přináší kvalitnější interiér a lepší zbytkovou hodnotu. Ford Mondeo je praktičtější volbou s nižšími provozními náklady. Mazda 6 kombinuje spolehlivost s atraktivním designem. Honda Accord vyniká mimořádnou spolehlivostю a prostorností.
