Alfa Romeo 146 je italský kompaktní automobil vyráběný společností Alfa Romeo od roku 1994. Vůz byl nabízen jako čtyřdveřový sedan a pětidveřový hatchback, přičemž trojdveřová verze nesla označení 145. Model představoval vstupní třídu značky s důrazem na sportovní jízdní vlastnosti typické pro Alfa Romeo.
Přehled generací
Alfa Romeo 146 prošla jedinou generací od roku 1994 do 2000. V roce 1999 proběhl facelift, který přinesl modernizované čelní světlomety, upravený přední nárazník a novou paletu barev. Současně byly aktualizovány motory včetně zavedení pokročilého dieselu 1.9 JTD. Výroba byla ukončena v roce 2000 s příchodem nástupce Alfa Romeo 147.
Motorizace a technické údaje
Model 146 nabízel výhradně pohon předních kol s pětistupňovou manuální převodovkou. Benzínové motory zahrnovaly 1.4 Twin Spark (76 kW), 1.6 Twin Spark (88 kW), 1.8 Twin Spark (103 kW) a 2.0 Twin Spark (110 kW). V dieselové nabídce figuroval původně 1.9 TD (66 kW), později nahrazený pokročilým 1.9 JTD (77 kW) se systémem common-rail od koncernu Fiat.
Rozměry Alfa Romeo 146
| Délka | 4270 mm |
| Šířka | 1710 mm |
| Výška | 1435 mm |
| Rozvor | 2540 mm |
| Objem kufru | 380 litrů |
Bezpečnost
Alfa Romeo 146 nebyla testována organizací Euro NCAP, jelikož testy probíhaly teprve od roku 1997. Vůz disponoval standardním vybavením včetně ABS, dvou airbagů a zesílené karoserie. Bezpečnostní prvky odpovídaly standardu poloviny 90. let.
Na co si dát pozor při koupi
Koroze karoserie postihuje především spodní části dveří a prahové plošky, oprava stojí 15 000-25 000 Kč. Motory Twin Spark trpí problémy s rozvodovým řemenem, jehož prasknutí poškodí ventily (oprava 30 000-50 000 Kč). Časté jsou také závady na elektroinstalaci a vadné lambda sondy u benzínových motorů (5 000-8 000 Kč). Diesely 1.9 TD mají problémy s vysokotlakým čerpadlem, výměna stojí 20 000-30 000 Kč. Nejspolehlivější variantou je 1.6 Twin Spark s řádným servisem.
Rady pro kupce Alfa Romeo 146
- Reálná spotřeba benzínových motorů se pohybuje kolem 8-10 l/100 km, dieselů 6-7 l/100 km
- Doporučený maximální nájezd je 200 000 km u benzínových verzí, 300 000 km u dieselů
- Nejlepší volbou je motor 1.6 Twin Spark nebo 1.9 JTD po faceliftu
- Vyžadujte doklady o pravidelném servisu rozvodového řemene a kontrole koroze
Zajímavosti
Alfa Romeo 146 sdílela technickou platformu se sourozenci Fiat Bravo/Brava, ale odlišovala se specifickým podvozkem s důrazem na sportovní jízdní vlastnosti. Model byl posledním vozem Alfa Romeo s klasickým rozvodem Twin Spark před příchodem modernějších motorů.
Alternativy k Alfa Romeo 146
BMW 3 Compact nabízí prémiovou kvalitu a spolehlivost za vyšší pořizovací cenu. Fiat Bravo/Brava poskytuje podobnou techniku s jednodušším servisem. Peugeot 306 zaujme kvalitní interiérem a širokou nabídkou motorů. Volkswagen Golf III představuje bezproblémovou alternativu s vysokou zbytkovou hodnotou. Renault Mégane láká prostorností a komfortem jízdy.
