Acura EL je kompaktní sedan kanadské divize Honda Motor Company, který byl vyráběn výhradně pro kanadský trh. Výroba tohoto modelu byla zahájena v roce 1997 jako náhrada za Acura Integra sedan. Model sloužil jako vstupní vozidlo značky Acura v Kanadě.
Přehled generací
První generace (1997-2000) vycházela z platformy Honda Civic šesté generace a byla poháněna motorem 1.6 SOHC. Druhá generace (2001-2005) přinesla modernější design a motor 1.7 SOHC s výkonem 95 kW. Model prošel faceliftem v roce 2004, který zahrnoval úpravu předních a zadních světel a mírné změny v interiéru.
Motorizace a technické údaje
Acura EL byla dostupná výhradně s benzínovými motory. První generace využívala 1.6 SOHC s výkonem 78 kW, druhá generace pak motor 1.7 SOHC s výkonem 95 kW. Všechny verze měly přední pohon a byly dostupné s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Dieselové, hybridní ani elektrické varianty nebyly nabízeny.
Rozměry Acura EL
| Délka | 4420 mm |
| Šířka | 1695 mm |
| Výška | 1415 mm |
| Rozvor | 2620 mm |
| Objem kufru | 340 litrů |
Bezpečnost
Acura EL nebyla testována organizací Euro NCAP. Základní výbava zahrnovala ABS, dva přední airbagy a bezpečnostní pásy s předpínači. ESP systém nebyl v základní výbavě dostupný. Pokročilé asistenční systémy nebyly u tohoto modelu nabízeny, což odpovídalo standardům počátku 21. století.
Na co si dát pozor při koupi
Motor 1.7 SOHC trpí problémem s těsněním hlavy válců, zejména u vozidel s vyšším nájezdem nad 150 000 km. Oprava stojí 25 000-35 000 Kč. Automatické převodovky u obou generací mají tendenci k poruchám ventilového tělesa po 180 000 km, oprava vyjde na 15 000-20 000 Kč. Elektrické stahování oken často selhává kvůli opotřebení motorků, výměna stojí 3 000-5 000 Kč na okno. Klimatizační kompresor má tendenci k poruchám již po 120 000 km, náhrada stojí 12 000-18 000 Kč. Nejspolehlivější je první generace s motorem 1.6 a manuální převodovkou.
Rady pro kupce Acura EL
- Reálná spotřeba motoru 1.7 SOHC činí 8-9 l/100km ve městě, 6-7 l/100km na dálnici
- Doporučený maximální nájezd pro motor 1.7 je 200 000 km při pravidelné údržbě
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí první generace s motorem 1.6 - jednodušší konstrukce, nižší provozní náklady
- Zeptejte se prodejce na výměnu rozvodového řemene, oleje v automatické převodovce a funkčnost klimatizace
Zajímavosti
Název "EL" znamená "Entry Luxury" a označoval vstupní model luxusní značky Acura. Model byl vyráběn výhradně v Kanadě v továrně Honda v Alliston v Ontariu. Acura EL byla jedním z mála modelů značky Acura, který nebyl prodáván v USA, což činí z vozidla zajímavou raritu i mimo kanadský trh.
Alternativy k Acura EL
Honda Civic šesté a sedmé generace nabízí podobné technické řešení s lepší dostupností náhradních dílů. Toyota Corolla stejného období poskytuje vyšší spolehlivost a nižší provozní náklady. Nissan Primera představuje konkurenci s prostornějším interiérem a srovnatelnou výbavou. Mazda Protegé láká sportovnějším charakterem a lepší ovladatelností.
