Abarth 124 Spider je italský sportovní roadster s plátěnou skládací střechou, který vznikl ve spolupráci mezi značkami Abarth a Mazda. Tento dvoumístný vůz se zaměřuje na čistou radost z jízdy a oslovuje milovníky klasických sportovních automobilů. Kombinuje italský temperament s japonskou spolehlivostí a nabízí autentický zážitek z otevřené jízdy.
Historie modelu Abarth 124 Spider
Abarth 124 Spider byl představen v roce 2016 jako moderní interpretace legendárního Fiatu 124 Spider ze 70. let. Vůz vznikl na platformě Mazdy MX-5, ale s vlastním designem a výrazně přepracovanou motorizací. Produkce probíhala v japonském závodě Mazdy v Hirošimě. Model byl dostupný pouze v jedné generaci a jeho výroba skončila v roce 2019 kvůli nízkému zájmu zákazníků v Evropě.
Motorizace a výbava Abarth 124 Spider
Pod kapotou pracuje výhradně čtyřválcový turbodiesel MultiAir o objemu 1,4 litru s výkonem 170 koní. Motor je spárován buď s šestistupňovou manuální převodovkou, nebo s šestistupňovým automatem. Základní výbava zahrnuje sportovní sedadla, klimatizaci a infotainment systém. Vyšší verze nabízejí kožené čalounění, Bose audio systém a adaptivní tlumiče Bilstein.
Jízdní vlastnosti a komfort
Abarth 124 Spider se vyznačuje živým charakterem a precizním řízením s výbornou zpětnou vazbou. Zavazadlový prostor má objem 140 litrů, což je pro roadster průměrné. Kabina je koncipována striktně pro dva dospělé cestující. Průměrná spotřeba se pohybuje kolem 7-8 litrů na 100 kilometrů při klidnější jízdě. Sportovní styl jízdy může spotřebu zvýšit na 10-11 litrů.
Bezpečnost Abarth 124 Spider
Euro NCAP hodnocení nebylo pro Abarth 124 Spider provedeno samostatně. Standardně je vybaven airbagy, systémem ESP, kontrolou trakce a rozjezdovým asistentem na svahu. Mezi bezpečnostní prvky patří také aktivní opěrky hlavy a zpevněná A-sloupky. Chybí však moderní asistenční systémy jako automatické nouzové brždění nebo sledování mrtvého úhlu.
Na co si dát pozor při koupi Abarth 124 Spider
Motor 1,4 MultiAir může mít problémy s ucpáváním sání kvůli systému recirkulace výfukových plynů. Kontrolujte funkčnost skládací střechy, zejména těsnění a mechanismus ovládání. Náhradní díly jsou relativně dostupné díky sdílení komponentů s Mazda MX-5, ale specifické Abarth díly mohou být dražší. Při prohlídce věnujte pozornost opotřebení spojky a brzd, protože sportovní jízda je u těchto vozů běžná. Všechny ročníky jsou spolehlivé, ale vozy po roce 2017 mají vylepšený software motoru. Zůstatková hodnota je relativně stabilní kvůli omezené produkci.
Rady pro kupce Abarth 124 Spider
- Jedinou dostupnou motorizaci 1,4 MultiAir doporučujeme s manuální převodovkou pro lepší sportovní zážitek
- Reálná spotřeba při smíšené jízdě činí 7-9 litrů, při sportovním stylu až 11 litrů na 100 km
- Zeptejte se prodejce na historii servisu, zejména na výměny oleje a filtru vzduchu
- Doporučujeme verzi s adaptivními tlumiči Bilstein a limitovaným skluzem pro lepší jízdní vlastnosti
Zajímavosti o Abarth 124 Spider
Název odkazuje na legendární Fiat 124 Spider, který byl vyráběn v letech 1966-1985. Vůz sdílí s Mazda MX-5 až 70 % komponentů, ale má delší přední převis a odlišné rozložení hmotnosti. Abarth 124 Spider získal ocenění "Cabrio roku 2017" od německého magazínu Auto Zeitung.
Alternativy k Abarth 124 Spider
Mazda MX-5 nabízí podobný koncept s atmosférickým motorem a nižší pořizovací cenou. BMW Z4 představuje prémiovou alternativu s výkonnějšími motory a moderní technikou. Porsche Boxster je sportovnější volba se středovým motorem a vyšší cenou. Mercedes-Benz SLC poskytuje kombinaci luxusu a výkonu s pevnou skládací střechou. Alfa Romeo Spider starších generací nabízí podobný italský charakter za nižší cenu.
