Letos bude uveden na trh zcela nový Nissan Leaf, a poprvé získá podobu vysokého crossover SUV. Nový Leaf, který byl představený jako koncept v březnu, bude odhalen v plné produkční verzi už ve druhé polovině roku 2025.

Nový vůz je třetí generací, která nese jméno Leaf, a nahrazuje druhou generaci, která se vyráběla v letech 2018 až 2024. Původní Leaf přišel na trh v roce 2011 a byl jedním z prvních mainstreamových elektromobilů od významného výrobce, který se objevil na silnicích. Očekává se, že nový model třetí generace nezpůsobí z hlediska významu takový rozruch, ale Nissan bude určitě doufat, že si ukrojí větší část moderního trhu s elektromobily. Během dvou generací se prodalo výrazně přes půl milionu vozů, ale jeho dojezd, schopnosti a prodejní čísla již dávno zastínila jiná elektrická vozidla.

Nejnovější Leaf se od předchozích dvou generací rozhodně liší. Jeho design se inspiruje konceptem Nissan Chill-Out představeným v roce 2021, přičemž nový Leaf přebírá několik klíčových prvků, jako je jeho unikátní interpretace charakteristických světel značky ve tvaru bumerangu a výrazný design kol, i když o palec nebo dva menší než u konceptu. Další detaily zahrnují poměrně ostře špičatou příď s plnou šířkou světelné lišty a osvětleným logem Nissanu. Na předních dveřích jsou také zapuštěné kliky, zatímco kliky zadních dveří jsou skryté vysoko na C-sloupku. Nabíjecí port je umístěn na levém předním blatníku. Tento Leaf má také zjevně mnohem vyšší světlou výšku než předchozí dvě verze, ale myslelo se i na aerodynamiku, které napomůže elegantní karoserie a svažující se linie střechy.

Nissan slibuje, že nový Leaf bude prostorným rodinným crossoverem. To nám naznačuje, že mezi jeho konkurenty budou patřit další stylová, ale méně dynamicky tvarovaná malá SUV, jako je nedávno uvedená Škoda Elroq a Kia EV3. Potenciálními konkurenty jsou také Volvo EX30 a Smart #1.

Zatím jsme neměli možnost nahlédnout do interiéru vozu, abychom posoudili, kolik prostoru nabízí. Očekáváme však, že nový Leaf bude obsahovat design kabiny nové generace této značky, sdílející mnoho prvků s větším Nissanem Ariya. Nissan potvrdil, že vůz bude stát na stejné platformě CMF-EV a je možné, že bude nabízen se stejnými 63kWh a 87kWh bateriovými sadami jako jeho větší sourozenec. Pokud ano, očekávali bychom, že základní modely nabídnou dojezd mezi 450 a 480 km, zatímco verze s dlouhým dojezdem by mohly na jedno nabití ujet více než 560 km. Nissan zveřejní více informací později v tomto roce při oficiální premiéře vozu.

 

Zdroj: Nissan, Autoexpress.co.uk