Americká ikona ZR1X se nově posunula o několik řádů výše než byla kdykoli předtím, což znamená, že už jen co se týče čísel, dotýká se hypervozů.

Tak co říkáte na novinku - nejvýkonnější Chevrolet Corvette všech dob s výkonem nejméně 1 250 koní? Aby Chevrolet dosáhl tohoto čísla, vytvořil hybridní pohonnou jednotku, která využívá neuvěřitelně výkonný dvakrát přeplňovaný motor V8 a elektrifikovanou přední nápravu, podobně jako Lamborghini u svého nového Temeraria. Rozdíl je v tom, že 5,5litrový motor V8 od Chevroletu je podstatně výkonnější než motor Lamborghini, s maximálním výkonem 1 064 koní a úžasným točivým momentem 1 188 Nm – a tato čísla jsou bez započítání elektromotoru.

Vůz také obsahuje špičkové technologie a dá se říct, že tohle ručně vyrobené mistrovské dílo motoru je skutečně na hony vzdálené motorům V8, které jsou obecně spojovány s General Motors, a namísto toho přímo souvisí s programem GT3 motorsportu této značky.

Dodatečný výkon u ZR1X je pak generován z elektrifikované přední nápravy, která zahrnuje elektromotor o výkonu 186 koní a kompaktní 1,9kWh akumulátor, jenž pohání přední kola zcela nezávisle na zadních. Vůz nelze připojit do zásuvky - jeho energie je vyráběna pomocí rekuperačního brzdění a odpojuje se při rychlostech nad 257 km/h.

Chevrolet ještě nefinalizoval oficiální údaje o výkonu, ale naznačuje, že zrychlení z 0 na 97 km/h bude možné pod dvě sekundy a na 400 metrů pod devět sekund.

Téměř jediné číslo, které se neshoduje s hyperauty, je cena, která činí 178 195 dolarů, neboli 3 800 000 korun při aktuálních přepočtových kurzech. To je ekvivalentem něčeho jako je dobře vybavené Porsche 911 GTS, přičemž jde o vůz výkonnější a dokonce rychlejší než nadcházející Ferrari F80.

 

Zdroj: Chevrolet, Autoexpress.co.uk